圣地亚哥港已实现80%的清洁空气目标

　　根据最新的《海事清洁空气战略》（MCAS）重点报告，圣地亚哥港已实施其海事清洁空气战略（MCAS）中概述的80%的目标，并取得了重大进展。

　　这些努力使得与海上作业相关的排放显著减少。

　　自 2019 年进行上次空中盘点以来，港口海上作业中柴油颗粒物减少了 46%，氮氧化物减少了 32%，二氧化碳减少了 10%。

　　圣地亚哥港港口委员会主席丹妮尔·摩尔表示：“圣地亚哥港的所有人都很高兴看到海上清洁空气战略 (MCAS) 取得成果。”

　　“过去四年来，我们的员工和合作伙伴积极参与MCAS项目，致力于改善港口社区的空气质量和公共卫生。对新型零排放技术的投资和部署表明，我们能够在保障服务对象安全的同时促进经济发展。”

　　为了支持其“全民健康公平”的愿景，MCAS 确定了一些项目和举措，通过为在圣地亚哥湾及其周边生活、工作和娱乐的所有人提供更清洁的空气来改善环境和公共健康，同时支持高效和现代化的海上作业。

　　迄今为止，圣地亚哥港及其合作伙伴已投入超过2.27 亿美元用于海运电气化和效率提升。

　　其中包括：

• 　　8340万美元——租户和服务提供商的电气设备和商业港口船只

• 　　2770万美元——港口电动汽车和设备

• 　　7550 万美元——圣地亚哥港货运和邮轮码头的基础设施升级

• 　　1850万美元——海港大道货运效率

• 　　2080万美元——清洁卡车计划

• 　　90万美元——社区拓展和劳动力发展

　　许多 MCAS 计划的成功实施使圣地亚哥港及其租户获得了数百万美元的州和联邦政府拨款。

　　最近，该港口获得了美国环保署 5860 万美元的拨款，以及2770 万美元的配套拨款，总额达8630 万美元。该拨款支持：

　　第十大道海运码头的电气升级，以支持充电基础设施和岸电。

　　零排放卡车充电基础设施。

　　购买和部署77 项新的零排放技术，包括重型卡车、穿梭货车和货物处理设备。

　　除了零排放基础设施和设备升级之外，MCAS 还通过继续开展Portside 社区学院来注重社区参与。

　　该学院于 2023 年成立，为港口推行的海事相关空气质量项目提供结构化教育。

　　迄今为止，已有六届近150名学员毕业。预计今年秋季还将有两届学员毕业，另有两届学员计划于2026年春季毕业。

　　上周，长滩港投资 1.02 亿美元购买和维护零排放货物装卸设备、资助更清洁的船用发动机并规划码头的零碳未来。