NYK完成LOTUS项目长期生物燃料试验

　　日本邮船株式会社（NYK）与总部位于新加坡的非营利组织全球海洋脱碳中心（GCMD）联合开展了一项名为“LOTUS 项目”的示范项目， GCMD 致力于推动航运业的脱碳。

　　该项目专注于生物燃料（B24）的长期使用和储存，最近已经完成。

　　该项目在专用纯汽车和卡车运输车（PCTC）上连续使用生物燃料六个月，并彻底检查了对发动机性能和燃料供应系统的影响。

　　结果表明没有技术问题，船上储存的燃料保持了ISO 标准质量。

　　这些发现证实了生物燃料的技术安全性和可持续可用性。验证结果已在GCMD网站上发布，为考虑采用生物燃料的行业运营商提供可访问的技术信息。

　　LOTUS 项目旨在对生物燃料对船上机械的长期影响进行全面评估，这一主题在全球范围内的探索有限。

　　经过2024年5月开始的为期六个月的试验，确认B24在长期使用和储存期间不会对发动机性能或燃料供应系统产生不利影响，证明了长期稳定运行的可行性。

　　没有观察到设备磨损或腐蚀的迹象，润滑剂和过滤器保持正常性能。

　　此外，储存的燃料质量仍符合ISO 8217 标准，未检测到微生物污染。

　　这些发现表明，生物燃料可以作为一种“替代燃料”，与现有船舶基础设施兼容，实现安全且立即的采用。这为扩大其在航运业中的应用提供了坚实的技术基础。

　　此外，据纽约邮船报道，生物燃料是减少温室气体 (GHG) 排放的一个有希望的选择，预计将在加速航运业脱碳方面发挥关键作用。

　　日本邮船在一份声明中表示：“利用此次试验获得的技术见解，我们将继续与行业利益相关者合作，推广可持续航运实践，引领全球航运业的脱碳努力。”

　　今年5月初，日本邮船的子公司日本油化工业株式会社宣布即将推出日本首款专为船用生物柴油燃料开发的抗氧化剂BioxiGuard。