迪拜环球港务(DP World)获得罗安达港多用途码头特许经营协议 10 年延期,运营合约有效期延长至 2051 年。

本次延期落地之际,迪拜环球港务计划在未来两年内再投入 9000 万美元用于码头扩建,将码头设计吞吐能力提升至 120 万标准箱(TEU)。
自 2021 年投产运营以来,迪拜环球港务已投入超 2.6 亿美元对设施进行升级改造。在此期间,码头年集装箱吞吐量几乎实现翻倍,从 17.7 万标准箱增长至 35 万标准箱以上。
码头新增了 28000 平方米堆场面积;2026 年,迪拜环球港务新增购置 2 台移动式港口起重机(MHC)与 1 台空箱堆高机。至此移动式港口起重机总量达到 8 台,冷藏箱插座容量由 630 个提升至 700 个。
新一轮扩建工程将把码头岸线延长 222 米,作业区域新增 10 公顷。迪拜环球港务还将安装 3 台岸桥(STS)以及 12 台半自动轮胎式龙门吊(RTG)。新增基础设施与设备,使码头具备同时停靠两艘超巴拿马型船舶作业的能力。
该公司表示,本次扩建旨在巩固罗安达作为中非集装箱门户港的地位,助力更大范围的区域贸易流通。项目预计还将带动安哥拉就业与工业发展,提升当地出口竞争力,拓宽通往国际市场的渠道。
迪拜环球港务非洲区首席执行官兼董事总经理穆罕默德・阿库吉(Mohammed Akoojee)表示:“迪拜环球港务罗安达码头扩建项目,对安哥拉以及整个区域而言都是重要里程碑。码头具备大型船舶作业能力,将催生新的航运航线,进一步释放码头潜力,打造西非与中非的门户枢纽。我们的投资将提升贸易流通效率与可持续性,为客户带来更高的稳定性、更短的船舶周转时间、更便捷的全球市场通道,巩固安哥拉在我们区域及全球物流网络中的重要地位。”
迪拜环球港务罗安达公司首席执行官帕科・平松(Paco Pinzon)称:“特许经营权延期至 2051 年,彰显我们对安哥拉的长期投入,看好其成长为区域核心贸易门户的前景。持续投入将为客户带来更高效、更具竞争力的服务体验,同时助力安哥拉实现目标:强化贸易联通、推动经济多元化,建设非洲大陆物流枢纽。本次扩建将惠及整个物流产业链,我们会持续创造机遇、加强区域互联互通,推动安哥拉经济可持续增长。”
本次扩建将提升码头吞吐能力,接纳更大吨位船舶挂靠罗安达港,为区域持续增长的集装箱贸易提供更多装卸处理能力。
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