赫伯罗特订购八艘甲醇运输船，积极推进环保行动

　　赫伯罗特与中国造船企业中集来福士签署协议，订购8艘4500标准箱集装箱船，预计将于2028年和2029年交付，投资额超过5亿美元。

　　新造船将配备先进的双燃料甲醇发动机，与同等旧吨位的船舶相比，效率提高30% ，使用甲醇运行时，每年可减少多达35 万吨二氧化碳当量排放。

　　该订单标志着赫伯罗特首个以甲醇推进为核心的新造船项目正式启动，并壮大了其不断增长的双燃料船舶船队。

　　该承运商目前已运营或承诺建造37 艘可使用液化天然气 (LNG) 的船舶，这些船舶也可使用生物甲烷作为燃料。

　　该公司还推进了改造和燃料供应计划：计划在 2026-27 年将五艘 10,100 TEU 船舶改造为双燃料甲醇船舶，并于 2024 年底与金风科技签署协议，每年供应 25 万吨绿色甲醇，减排量至少达到70%。

　　赫伯罗特进一步扩大了其5,000 TEU 以下级别的业务，订购了14 艘长期租赁的新船——1,800 TEU（4 艘）、3,500 TEU（6 艘）和4,500 TEU（4 艘） ——将于 2027 年至 2029 年间交付，使其在该尺寸级别的船舶总投资达到 22 艘。

　　赫伯罗特股份公司首席执行官罗尔夫·哈本·詹森表示：“持续更新船队是我们2030战略的核心内容。新船将有助于替换老旧船舶，进一步降低赫伯罗特船队的碳排放，并减少我们对租船市场的依赖。此外，运营这些先进船舶的成本效益也将大大提高。”

　　11 月，赫伯罗特高级代表团访问了斯里兰卡港务局 (SLPA)，讨论了更紧密的合作和潜在的运营改进。