皮尔港口克莱德波特 (Peel Ports Clydeport)最近在基础设施方面投资了 300 万英镑(400 万美元),迎来了其有史以来最大的涡轮机,并将其运用于可再生能源领域的一个重要设施。
格拉斯哥乔治五世国王码头装卸了六台风力涡轮机及其80.5 米长的叶片,这是英国第二大港口运营商在该码头装卸的最大叶片。
港口集团最近修建了一条新的出口道路和配套码头基础设施,使零部件的抵达成为可能,并改善了此类项目货物通过港口的运输。
BBC Raise船上个月从中国运来了这些涡轮机,工人们随后将它们运送到艾尔郡附近的一个大型风电场项目。
皮尔港口克莱德波特港务局局长吉姆·麦克斯波兰 (Jim McSporran) 表示:“在乔治五世国王码头迎接我们迄今为止处理过的最大的风力涡轮机,标志着皮尔港口克莱德波特港务局的一个重要里程碑,并强调了我们在苏格兰可再生能源进程中日益重要的作用。
“我们最近对新出口道路和配套码头基础设施投资了300 万英镑(400 万美元),大大增强了我们支持此类复杂和超大项目货物的能力。
“这清楚地表明了我们如何确保我们的运营符合未来能源行业不断变化的需求,并帮助实现国家净零目标。”
该港口集团于今年春季完成了这条新道路的建设,现在它为超大货物通向苏格兰主要公路网提供了一条更高效的路线。此前,大型货物的机动空间有限,限制了其运营能力。
该工厂在2024年加工了超过一千个部件,创下了历史新高,投资也在此基础上进一步提升。未来12个月,该工厂还将加工超过100台涡轮机和800个风力涡轮机部件。
乔治五世国王码头的深海设施可容纳大型风力涡轮机部件的处理,从而可以高效地将重要设备运送到风力发电场现场和从风力发电场现场运出。
该工厂已加工了超过1,200 台风力涡轮机的零部件,占 2005 年以来苏格兰安装风力涡轮机总容量的35%以上,比全国任何其他港口都多。
该设施位于克莱德河畔,在运输陆上风电项目所用部件方面有着良好的业绩记录。
上个月,皮尔港口集团成为第一家加入铝业联合会(ALFED)的英国港口运营商,加强了对英国铝业的承诺。
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