皮尔巴拉港务局朝着在皮尔巴拉地区建立低碳氨加注中心迈出了重要一步,与 Yara Pilbara 签署了一份谅解备忘录 (MoU),以推进船舶安全高效的氨处理。

Yara Pilbara工厂是世界上最大的氨厂之一,受益于丹皮尔港的出口基础设施。
根据该谅解备忘录,这两个组织将合作开展利益相关者和政府宣传工作,制定安全氨处理培训计划,并作为皮尔巴拉清洁燃料加注计划的一部分,规划丹皮尔港和黑德兰港的燃料基础设施。
皮尔巴拉港首席执行官塞缪尔·麦克斯金明表示:“我们很高兴与 Yara Pilbara 合作,促进皮尔巴拉地区清洁船用燃料的生产,并确保西澳大利亚州在全球向低排放航运转型中发挥领导作用。
“皮尔巴拉和东亚之间的绿色钢铁走廊拥有规模、稳定的需求、港口基础设施和风险管理经验,足以支持海运脱碳所需的大量投资;而皮尔巴拉拥有可再生能源资源、碳捕获和储存潜力以及氨基产业,可以引领绿色燃料生产。”
目前,船舶通常在其他地方加注重质燃油,以满足整个出港和返程航程的需求。
Yara Pilbara首席运营官Laurent Trost补充道:“我们的业务涵盖澳大利亚最大的氨厂,我们是该地区一家成熟的生产商,隶属于一家全球领先的低碳氨应用母公司。皮尔巴拉地区作为船舶燃料供应中心的愿景前景广阔,我们很高兴能参与其中,共同推动这一愿景的实现。”
该谅解备忘录标志着皮尔巴拉清洁燃料加注中心路线图的一个里程碑,该路线图包括行业合作和引入氨等替代燃料。
一项成功的试验已经完成,另一项试验计划于今年晚些时候在黑德兰港进行。
皮尔巴拉港的目标是使离开该地区的散货出口船舶 100% 使用低碳燃料,支持航运、资源和海事部门的脱碳,并与西澳大利亚 2050 年净零排放目标保持一致。
1 月,皮尔巴拉港授予了丹皮尔连接桥的设计和建造合同,该桥是丹皮尔货运码头项目的一部分,将提供一个多用户设施,扩大丹皮尔港的服务能力。
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